變頻器在交流拖動(dòng)系統(tǒng)中呈現(xiàn)出了優(yōu)良的控制性，可實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng)和無極調(diào)速，進(jìn)行加減速控制，并具有顯著的節(jié)能效果。在治煉煙氣制酸系統(tǒng)中，風(fēng)機(jī)、泵是其主要設(shè)備，風(fēng)機(jī)、水泵類負(fù)載的主要特征就是負(fù)載轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的平方成正比，軸功率與轉(zhuǎn)速的立方成正比，因此變頻調(diào)速技術(shù)是風(fēng)機(jī)調(diào)速比較理想的控制方式。但變頻器使用不當(dāng)將導(dǎo)致故障頻發(fā)，影響生產(chǎn)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，在治煉煙氣制酸系統(tǒng)中，抽排煙的風(fēng)機(jī)一旦出現(xiàn)故障停機(jī)，生產(chǎn)系統(tǒng)將被迫中斷，并伴隨著較大安全隱患。1、變頻器在風(fēng)機(jī)調(diào)速中常見故障及原因1.1風(fēng)機(jī)提速過程中過壓

      風(fēng)機(jī)由于其葉輪直徑較大，重量較重，負(fù)載慣性較大。在風(fēng)機(jī)加速過程中比較容易出現(xiàn)變頻器報(bào)“恒速運(yùn)行過壓”跳停，其主要原因?yàn)榧訙p速時(shí)間設(shè)置過短。在提升風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，變頻器按設(shè)置的加速時(shí)間增加輸出頻率，當(dāng)加減速時(shí)間設(shè)置過短時(shí)，風(fēng)機(jī)葉輪在短時(shí)內(nèi)獲得較大的加速轉(zhuǎn)矩，風(fēng)機(jī)葉輪實(shí)際轉(zhuǎn)速達(dá)到變頻器輸出頻率對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速時(shí)，風(fēng)機(jī)葉輪仍由于較大轉(zhuǎn)動(dòng)慣量而持續(xù)加速，動(dòng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，變頻器處于再生發(fā)電制動(dòng)狀態(tài)，轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)中儲(chǔ)存的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能并通過變頻器逆變電路將電能回饋到直流側(cè)。回饋的電能將導(dǎo)致中間回路的儲(chǔ)能電容器兩端電壓.上升，當(dāng)電壓超過設(shè)置的過壓失速點(diǎn)，變頻器跳閘。1.2風(fēng)機(jī)減速過程中過壓

      電動(dòng)機(jī)在誠(chéng)速運(yùn)行過程中，變頻器處于再生發(fā)電制動(dòng)狀態(tài)，轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)中儲(chǔ)存的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能并通過變頻器逆變電路將電能回饋到直流側(cè)。回饋的電能將導(dǎo)致中間回路的儲(chǔ)能電容器兩端電壓.上升。風(fēng)機(jī)在誠(chéng)速過程中，由于葉輪具有較大的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，不會(huì)立即停機(jī)，誠(chéng)速時(shí)間設(shè)置過短，極易造成變頻器過壓。1.3外部電網(wǎng)瞬時(shí)失壓

      2015年該風(fēng)機(jī)因外部電網(wǎng)瞬時(shí)失壓造成的停機(jī)2次，外部電網(wǎng)瞬時(shí)失壓持續(xù)時(shí)間為0. 2S左右。在這兩次外部電網(wǎng)瞬時(shí)失壓我廠均有部分變頻器同時(shí)跳停，且跳停的均為森蘭SB-200系列132KW - -220KW 變頻器，同功率下的其他廠家變頻器均未出現(xiàn)因外部電網(wǎng)瞬時(shí)失壓導(dǎo)致變頻器跳停。經(jīng)查，森蘭SB-200 系列變頻器Fb-18直流母線欠壓動(dòng)作默認(rèn)值為“自由停機(jī)，并報(bào)欠壓故障”，F(xiàn)b-20 瞬時(shí)停電允許時(shí)間默認(rèn)值為0. 1S，變頻器安裝后未對(duì)此參數(shù)重新設(shè)置，因此，出現(xiàn)外部電網(wǎng)瞬時(shí)失壓時(shí)，變頻器自由停機(jī)，并報(bào)欠壓故障。1. 4運(yùn)行中過流

      用于風(fēng)機(jī)調(diào)速中的變頻器，加速時(shí)間設(shè)置合理該故障較為少見，其他原因主要是負(fù)載異常及電流互感器老化誤報(bào)。變頻器使用一定年限后，其電流互感器精度會(huì)降低，出現(xiàn)變頻器誤報(bào)停機(jī)。1. 5運(yùn)行中過熱

      該故障主要由于變頻器散熱風(fēng)扇損壞、內(nèi)部積塵嚴(yán)重造成變頻器散熱效果下降和負(fù)載過大導(dǎo)致的變頻器溫度超過其允許限額。

2、變頻器在風(fēng)機(jī)調(diào)速中常見故障應(yīng)對(duì)措施

2.1完善變頻器參數(shù)設(shè)置

      變頻器是應(yīng)用變頻技術(shù)與微電子技術(shù)，通過改變電動(dòng)機(jī)工作電源的頻率和幅值來控制交流電動(dòng)機(jī)的電力傳動(dòng)原件，其控制參數(shù)的設(shè)置是否合理是變頻器能否可靠、安全、穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵。在此主要介紹加誠(chéng)速時(shí)間的確定方法和變頻器保護(hù)功能參數(shù)設(shè)置中容易忽略的部分參數(shù)。

      2. 1.1、加、減速時(shí)間的確定方法

      加速時(shí)間是輸出頻率從0Hz,上升到比較大頻率所需時(shí)間，誠(chéng)速時(shí)間就是從比較大頻率下降到0Hz所需時(shí)間。加速時(shí)間和減速時(shí)間選擇是否合理與否對(duì)電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、停止、運(yùn)行及調(diào)速系統(tǒng)響應(yīng)速度都有著重大影響。加速時(shí)間設(shè)定的約束是將電流限制在過電流范圍內(nèi)，不應(yīng)使過電流保護(hù)裝置動(dòng)作;誠(chéng)速時(shí)間設(shè)定的約束是

防止直流回路電壓過高。加誠(chéng)速時(shí)間計(jì)算公式如下:

      加速時(shí)間

      ta= (Jm+h) xn/9.56(Tma-TL)誠(chéng)速時(shí)間

      tb=(Im+h) xn/9.56 (Tmb -I)式中: J.一一電動(dòng)機(jī)的慣量

      負(fù)載慣量-額定轉(zhuǎn)速

      Tm  電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩Tm一--  電動(dòng) 機(jī)制動(dòng)轉(zhuǎn)矩T  負(fù)載轉(zhuǎn)矩

      用于風(fēng)機(jī)變頻控制的加誠(chéng)速時(shí)間也可以由試驗(yàn)進(jìn)行設(shè)定，首先將加速時(shí)間設(shè)置較長(zhǎng)-些，同時(shí)將停方式設(shè)置為自由停機(jī);使風(fēng)機(jī)以額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行(50Hz)， 然后停機(jī)，使風(fēng)機(jī)處于自由制動(dòng)狀態(tài)，用秒表i其從額定轉(zhuǎn)速下降到停止所需時(shí)間。誠(chéng)速時(shí)間可先按自由制動(dòng)時(shí)間的1/2-2/3 進(jìn)行預(yù)設(shè)，加速時(shí)間為i時(shí)間2/3預(yù)設(shè)，通過啟、停風(fēng)機(jī)觀察變頻器是否出現(xiàn)過電流、過電壓報(bào)故障跳停，以運(yùn)轉(zhuǎn)中不發(fā)生報(bào)警原則，調(diào)整加誠(chéng)速時(shí)間設(shè)定值，重復(fù)操作幾次，便可確定較佳加減速時(shí)間。

      2.1. 2、變頻器保護(hù)功能參數(shù)中部分易忽略參數(shù)

      風(fēng)機(jī)負(fù)載由于有較大的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，極易造成直流回路母線過電壓導(dǎo)致變頻器報(bào)故障跳停，因此變頻過壓失速防止選擇功能”應(yīng)設(shè)置為允許，此時(shí)在誠(chéng)速過程中，當(dāng)直流母線電壓超過“過壓失速點(diǎn)”時(shí)變頻器將停止誠(chéng)速，待直流母線電壓降至正常水平在繼續(xù)誠(chéng)速。可適當(dāng)避免在誠(chéng)速過程中變頻器報(bào)過電停機(jī)。

      外部電網(wǎng)瞬時(shí)失壓也易造成變頻器跳停。以森蘭SB200系列變頻器為例，瞬時(shí)停電檢測(cè)是靠直流母電壓檢測(cè)完成的。當(dāng)直流母線電壓低于Fb-19“直流母線欠壓點(diǎn)”，執(zhí)行Fb-18“直流母線欠壓動(dòng)作”功Fb-18出廠默認(rèn)設(shè)置為“自由停機(jī)，并報(bào)欠壓故障”，若未對(duì)此參數(shù)進(jìn)行設(shè)置，則該系列變頻器在外部電瞬時(shí)失壓時(shí)報(bào)欠壓并停機(jī)。對(duì)于風(fēng)機(jī)類負(fù)載此參數(shù)建議設(shè)置為“自由停機(jī)、在Fb-20瞬時(shí)停電允許時(shí)間F電源恢復(fù)則再啟動(dòng)，若超出報(bào)欠壓故障”，F(xiàn)b20瞬時(shí)停電允許時(shí)間設(shè)置為0.5S, Fb-25瞬停、自復(fù)位、j中斷在起動(dòng)方式設(shè)置為“跟蹤起動(dòng)”。

2.2其他應(yīng)對(duì)措施

      通過對(duì)變頻器參數(shù)的修正完善，可有效避免應(yīng)參數(shù)設(shè)置不當(dāng)造成的變頻器報(bào)過電壓、過電流停機(jī)，以及外部瞬時(shí)失壓導(dǎo)致的變頻器報(bào)故障停機(jī)，可有效提高風(fēng)機(jī)作業(yè)率。

      變頻器報(bào)過熱停機(jī)也是比較常見的故障之一，發(fā)生該故障絕大部分都是由于散熱風(fēng)扇損壞造成的過熱，其應(yīng)對(duì)措施主要有:首先，變頻器的安裝負(fù)荷規(guī)范，安裝變頻器的配電柜應(yīng)裝有散熱風(fēng)扇;其次，在變頻器柜內(nèi)裝設(shè)插座，并備有臨時(shí)散熱風(fēng)扇;第三，嚴(yán)格執(zhí)行班間點(diǎn)巡檢制度，- 一旦發(fā)現(xiàn)變頻器風(fēng)扇損壞，立加裝臨時(shí)散熱風(fēng)扇;第四，定期清除變頻器內(nèi)積塵。

      變頻器的電流互感器隨使用年限的增加，  由于老化或自，身質(zhì)量問題可能導(dǎo)致變頻器出現(xiàn)誤報(bào)停機(jī)，對(duì)此，定期測(cè)量其輸出電流，并與控制面板所示電流進(jìn)行對(duì)比，若發(fā)現(xiàn)誤差較大，則更換電流互感器.3、  結(jié)論

      某廠現(xiàn)用的一臺(tái)220KW鼓風(fēng)機(jī)，變頻器為SB200-220T4， 在2015年正常生產(chǎn)中累計(jì)故障停機(jī)6次，同時(shí)在停機(jī)過程中多次出現(xiàn)過壓跳停，造成生產(chǎn)中斷455min。其主要故障為過電壓和外部瞬時(shí)失壓，按本文所述內(nèi)容重新設(shè)置變頻器參數(shù)后，到目前為止從未出現(xiàn)變頻器因以上故障導(dǎo)致風(fēng)機(jī)停機(jī)事件。

      因此根據(jù)負(fù)載確定變頻器比較佳控制參數(shù)并進(jìn)行完善，才能使變頻器更好的服務(wù)于生產(chǎn)，使變頻器安全、